Urbani željezniÄki  sustavi u Europi već su postigli cilj smanjenja svoje potroÅ¡nje energije za 10 posto do 2020. godine.
Europska komisija će poduzeti detaljnu istragu o tome hoće li prijedlozi za javno financiranje planiranog  ispitnog centra visokobrzinske željeznice u blizini Málage biti u skladu s pravilima o državnim potporama.
Kina je uspjeÅ¡no razvila tehnologiju koja omogućuje koriÅ¡tenje vodika kao goriva za željezniÄka vozila, te predstavila prvi tramvaj na svijetu s pogonom na vodik u tvornici u Qingdaou.
EU planira rapodijeliti milijardu eura za prometnu i energetsku infrastrukturu u zemljama Zapadnog Balkana
© 2026 Savez za Željeznicu