Nakon Å¡to je 26. prosinca 2012. godine u Kini u promet puÅ¡tena dionica pruge za velike brzine izmeÄ‘u gradova Peking i Zehngzhou stvorena je brza željezniÄka poveznica ukupno duga gotovo 2.300 kilometara izmeÄ‘u Pekinga i i Guangzhoua koju sada vlak prevali za manje od 8 sati. Prije puÅ¡tanja cijele dionice brze pruge u promet konvencionalna željeznica je oba grada povezivala unutar 21 sata.
U gradu Dijonu u Francuskoj druga je tramvajska linija sveÄano puÅ¡tena u promet dana 8. prosinca 2012. godine. Linija se u dužini od 11,5 kilometara proteže od kvarta Valmy na sjeveru do Chenove Centre na jugu grada i ukupno ima 21 stajaliÅ¡te.
Radovi na pruzi za velike brzine izmeÄ‘u Barcelone u Å panjolskoj i francuske granice zavrÅ¡iti će se do kraja ove godine, prenosi Railway Gazette izjavu Å¡panjolske ministrice razvoja Ane Pastor. Vlakovi će prugom poÄeti voziti u ožujku 2013. godine.
Za poljsku tvrtku Pesa ovo bi mogao biti posao snova, zajedno s njemaÄkim nacionalnim prijevoznikom Deutsche Bahn potpisali su dva okvirna sporazuma putem kojih je moguće ugovoriti gradnju do najviÅ¡e 470 (!) dizelskih motornih vlakova za regionalne i lokalne linije.
