ECORails smjernice pružaju mogućnost uštede 15 % energije

Moguće je u željezničkom putničkom prijevozu već u startu osigurati uÅ¡tede do 5% te uÅ¡tede do 15% do 2020. Tako tvrdi studija projekta ECORails koje je financijski poduprla EU. Projekt je kratkim člankom predstavljen na portalu željezničkih vijesti “Railwaygazette.com”. Jedna od radionica ovog projekta održana je i u Zagrebu u svibnju ove godine.

Projekt govori o ugrađivanju kriterija o energetskoj učinkovitosti u javne natječaje pri nabavci željezničkih vozila za putnički prijevoz. Lista od 11 mjera koje prometne uprave mogu unijeti u natječaje za trase vlakova izdano je u materijalima za završnu konferenciju projekta koja je lipnju održana u Berlinu i koju su pohodili i predstavnici Saveza za željeznicu.

Foto: A. Klečina

Smjernice su testirane u regijama Berlin-Brandenburg (Njemačka), Lombardia (Italija), Öresund (Danska) i Timisoara (Temišvar, Rumunjska). Ove regije izabrane su kako bi se smjernice testirale u različitim društvenim, gospodarskim i tehničkim sredinama koje se mogu naći širom EU. Mjere su pokazale moguću uštedu od 16% u Italiji do čak 30% u Rumunjskoj. Najveći potencijal u štednji energije leži u efikasnim tehnikama štedljive vožnje. Smjernice također ukazuju da je najvažniji pokazatelj potrošnje energije broj kilovata energije utrošen po sjedalici u vlaku (kWh/sjedište).

„Ove smjernice izvrsna su prilika za prometne uprave jer sada i one mogu aktivno sudjelovati u smanjenju potrošnje energije i smanjenju zagađenja okoliša.“ izjavio je koordinator projekta Matthias Pieppert iz njemačkog Allianz pro Schiene (Saveza za željeznicu).

Ante Klečina

Izvori: Railway gazette, Allianz pro Schiene

Poveznice:

ECORails uspjeÅ¡no zaključen u Berlinu, ECORails radionica u Zagrebu, ECORails – kako do joÅ¡ učinkovitije željeznice