Prema pisanju portala Railway Pro, Austrija planira u slijedećih 6 godina uložiti Äak 14,6 milijardi Eura u proÅ¡irenje željezniÄke infrastrukture. Uz investicije u glavne željezniÄke koridore i teretne (Cargo) terminale takoÄ‘er se planira ulaganje u nove vlakove za lokalni željezniÄki putniÄki prijevoz. Uz to, od 2016. planira se i kupovina novih lokomotiva za teretni prijevoz.
Investicije …
Ministar Oleg Butković juÄer, 15. 2., je uz brojne ostale uvažene goste putovao novim dizel-elektriÄnim motornim vlakom na relaciji Zagreb Glavni kolodvor – Varaždin. Radi se o novom vlaku kojeg je proizvela tvrtka KonÄar ElektriÄna vozila d.d., Zagreb.
Vlak je s Äetvrtog perona zagrebaÄkog Glavnog kolodvora krenuo u 9.02 sati, a osim Butkovića u vlaku su se vozili Dražen Ratković, predsjednika Uprave HŽ PutniÄkog prijevoza, Darinko Bago, predsjednika Uprave KonÄar – …
Testna vožnja napravljena je sa vlakom mase 2216 tona kojeg je Äinilo 76 praznih vagona. KoriÅ¡teni su plato, teleskopski i kontejnerski vagoni vuÄeni sa tri lokomotive (SBB) Re 620 od kojih svaka ima snagu 8MW. Lokomotive su postavljene na poÄetak, sredinu i kraj vlaka. DvokolosijeÄni tunel duljine 57km proteže se kroz Å vicarske Alpe i kao takav je najveći i najdublji tunel na svijetu. Tijekom izgradnje iskopano je 28 milijuna tona iskopina.
Svrha …
Tvrtka kćer njemaÄkog DB-a, Arriva Vlaky, pokrenula je svoju prvu uslugu na relaciji izmeÄ‘u PraÅ¡kog glavnog kolodvora i BeneÅ¡ova. Linija je duga 49km. Na njoj će svaka dva sata prometovati Arrivini vlakovi opslužujući pritom postaje VrÅ¡ovice, StraÅ¡nice zastávka, HostivaÅ™, Mnichovice, Senohraby i ÄŒerÄany. Vrijeme putovanja iznosi 51 minutu Å¡to je kraće od vremena prometovanja trenutnih vlakova ÄŒD-a. Cijena karte bit će sliÄna trenutnoj.
Planovi Arrive su da na navedenu liniju …
