Savez za željeznicu ostvario je brojne radne uspjehe tijekom 2016. radom u EU i nacionalnim projektima. Projekti su bili edukativnog ili istraživaÄkog karaktera, svi vezani uz unapreÄ‘enje željezniÄkog i ostalog javnog prijevoza, te unapreÄ‘enje održive mobilnosti općenito. Na skupÅ¡tini Saveza 24. 11. 2016. prisutni delegati iz svih Älanica jednoglasno su usvojili izvješće o radu i financijsko izvješće te plan rada i financijski plan za 2017. godinu kojim se predviÄ‘a joÅ¡ …
Kako uspostaviti kvalitetan i održiv željezniÄki i ostali javni prijevoz u ruralnim regijama srednje Europe, dio je pitanja na koja treba odgovoriti EU projekt RUMOBIL– Rural Mobilility in European Regions affected by Demografic Change (Mobilnost u ruralnim krajevima europskih regija zahvaćenim demografskim promjenama), koji je zapoÄeo je u lipnju 2016., traje do svibnja 2019. i na njemu suraÄ‘uje 13 partnera iz NjemaÄke, Poljske, SlovaÄke, ÄŒeÅ¡ke, Italije, MaÄ‘arske i Hrvatske. Prvi …
Å to se dogodi kada najveći željezniÄki putniÄki operater ukine plaćanje naknade za prijevoz bicikala? Neki željezniÄki operateri na ovakvu bi ideju gledali kao mogućnost za smanjenje broja putnika koji se prevoze vlakom jer bi možda nastao kaos. MeÄ‘utim, nacionalni putniÄki operater u Danskoj (DSB) dokazao je suprotno.
Mreža S-vlakova koja opslužuje podruÄje Kopenhagena dio je integrirane mreže javnog prijevoza cijele regije. Autobusi, Metro i regionalni vlakovi predstavljaju najvitalnije
…
Å vedski željezniÄki operater, Transdev Sverige, objavio je da će za planiranje koristiti software IVU.rail koji će sa radom zapoÄeti od idućeg mjeseca.
IVU.rail jedno je od mnogih modula koje IVU traffic technologies iz Berlina nudi korisnicima kako bi se, koristeći najmodernija rješenja, riješio svaki segment upravljanja i planiranja prometom. Konkretno, IVU.rail se može koristiti za razvoj voznog reda i dijagrama voznog parka pazeći pritom na intervale održavanja,
…
