ZagrebaÄki Glavni kolodvor otvoren je 18. kolovoza 1892. godine i do danas je ostao najvažnijim i najvećim zagrebaÄkim putniÄkim željezniÄkim kolodvorom. Danas otprema oko 2,6 milijuna putnika godiÅ¡nje, a u tijeku je i rekonstrukcija signalno-sigurnosne opreme koja se sufinancira sredstvima Europske Unije. Prigodom obilježavanja 120.-te obljetnice Zagreb Glavnog kolodvora u njegovom vestibilu postavljena je i otvorena prigodna izložba.
Projekt EU naziva RAIL4SEE, financiran iz fonda SEE (South East Europe), uspjeÅ¡no je zapoÄeo na poÄetnom sastanku koji je održan 26. i 27. srpnja 2012. u Bologni u Italiji. Projekt je to koji okuplja 25 partnera iz 9 europskih zemalja. Ovaj skup bila je odliÄna prilika za HŽ PutniÄki prijevoz koji je punopravni partner u projektu, te za Savez za željeznicu koji je tzv. 10%-tni partner u projektu za stjecanje novih iskustava vezanih za radu u EU projektima, te novih poznanstava koji sigurno mogu pripomoći u stvaranju novih partnerstva za nove projekte u budućnosti.
Nacionalna radionica EU projekta USEmobility za Hrvatsku održana je 6. lipnja 2012. u hotelu “Palace” Zagrebu. Okupila je donositelje odluka iz lokalnih vlasti Zagreba, varaždinske i meÄ‘imurske regije, autobusnih prijevoznika, željezniÄkog prijevoznika, te udruga graÄ‘ana. Cilj radionice bio je putem interaktivnih igara i prezentacija dobiti pisane odgovore dionika prometne politike vezane uz prezentirane sadržaje i rezultate istraživanja meÄ‘u graÄ‘anima. Projekt USEmobility istražuje stvarne razloge zaÅ¡to graÄ‘ani prelaze na ekoloÅ¡ki prihvatljive vidove javnog prijevoza, te želi stvoriti EU i lokalne smjernice za bolju prometnu politiku okrenutu ekologiji i javnom prijevozu.
Savez za željeznicu održao je 30. svibnja 2012. u hotelu „Palace“ u Zagreb Izbornu skupÅ¡tinu i Sjednicu kruga za potporu. Na skupÅ¡tini je podnesen izvjeÅ¡taj o radu u proÅ¡loj,  planovi za rad do kraja ove godine i sve do 2016. godine. Na izborima za tijela Saveza doÅ¡lo je do manjih promjena, a Savez je bogatiji i za dvije nove Älanice. Plan rada većinom je realiziran, a novi ambicionzni ciljevi izazov su u predstojećem vremenu.
© 2026 Savez za Željeznicu
