Karlovac je Naj-biciklistiÄki grad
Na zavrÅ¡nom dogaÄ‘anju i predstavljanju rezultata projekta “Mobile2020” juÄer su u Zagrebu proglaÅ¡eni gradovi dobitnici natjecanja za Naj-biciklistiÄki grad u Hrvatskoj, kojim se nagraÄ‘uje one koji su u proteklih 5 godina uÄinili najviÅ¡e po pitanju razvoja biciklistiÄkog prometa.
Tako je Naj-biciklistiÄkim gradom u Hrvatskoj proglaÅ¡en Karlovac, dok ga slijedi Velika Gorica. TakoÄ‘er je kao primjer dobre prakse spomenuta Koprivnica koja ima najviÅ¡e kilometara biciklistiÄkih staza po glavi stanovnika.
Na dogaÄ‘anju o zavrÅ¡etku projekta koji je organizirao Centar za zaÅ¡titu okoliÅ¡a je predstavljen i PriruÄnik o planiranju prometa u urbanim sredinama.
MeÄ‘unarodni projekt mobile2020 (“Porast biciklizma u malim i srednje velikim gradovima Srednje i IstoÄne Europe do 2020. godineâ€) usmjeren je na promicanje aktivnog djelovanja gradova prema većoj zastupljenosti biciklistiÄkog prometa u urbanim sredinama.
Sam projekt mobile2020 je pokrenut u svibnju 2011. s ciljem stvaranja pozitivne klime prema biciklima i veže mobilnosti na lokalnoj razini. Projekt je ponajprije namijenjen malim i srednje velikim gradovima diljem 11 zemalja Srednje i IstoÄne Europe, koje broje od 10 do 350 tisuća stanovnika. Promocija i unaprjeÄ‘ivanje biciklistiÄkih mjera provodi se na nacionalnoj razini, a konaÄni je cilj uÅ¡tede do 90 tisuća tona CO2 na godiÅ¡njoj razini do 2020.g. Sam projek razvijen je uz potporu programa IEE – Intelligent Energy Europe.
Neven Voća, ravnatelj Agencije za zaštitu okoliša
Projekt mobile2020 se bavio usavrÅ¡avanjem znanja i vjeÅ¡tina u biciklizmu, te promocijom primjera dobre biciklistiÄke prakse diljem Europe. Mobile 2020 je srednje i istoÄno-europskim gradovima i struÄnim službama koje se bave podruÄjem prometa i biciklizma pružio priliku da steknu teoretska znanja i vjeÅ¡tine, te ih praktiÄno provjere u gradovima Nizozemske, Danske, Å vedske i Sjeverne Italije.
Nacionalne radne skupine ustanovljene u okviru projekta Mobile2020 neće zavrÅ¡iti svoj rad s krajem projekta. Mobile2020 je samo potaknuo procese i struÄne rasprave koji se nastavljaju i nakon zavrÅ¡etka samog projekta.
A.P.