Savez za Željeznicu

Stadler otvorio novu tvornicu za dvokatne vlakove

Stadler otvorio novu tvornicu za dvokatne vlakove

Stadler je 4. lipnja u Altenrheinu službeno otvorio Stadler Rail Centar namijenjen za gradnju dvokatnih električnih motornih vlakova. Bilo je to dan nakon predstavljanja prvog električnog vlaka DOSTO za S-bahn (gradski vlak) sustav grada Züricha koja je bila upriličena na gradskom glavnom kolodvoru.

Stadler je dobio još nekoliko ugovora za gradnju dvokatnih vlakova od svoje prve narudžbe za SBB u 2008. godini. Svi će se ti vlakovi graditi Altenrheinu osim vlakova za Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) koji će se graditi u berlinskoj tvornici u Pankowu. Zahvaljujući novim narudžbama Stadler je uložio dodatnih 60 milijuna švicarskih franaka za proširenje tvornica u Altenrheinu i Winterthuru.

tn_ch-sbb-zuerich-stadler-dosto-sbb_01

Predstavljanje novog dvokatnog vlaka DOSTO u Zürichu. Photo: SBB

Tvornicu u Altenrheinu Staldler je kupio 1997. godine i nedavno dogradio novu halu dužine 136 i širine 55 metara upravo za dvokatne vlakove. Bivša SLM tvornica u Winterthuru također je proširena i sada proizvodi postolja za vlakove za cijelu Stadler Rail grupu. Godišnje ih proizvedu oko 1.200.

Pregled Stadlerovih narudžbi za dvokatne električne motorne vlakove

Zemlja Naručitelj Broj Datum narudžbe Vrijednost

Švicarska SBB 50xšestodijelni srpanj 2008. 1.020 mil. CHF

Austrija Westbahn 7xšestodijelni srpanj 2009. 110 mil. €

Njemačka ODEG 16xčetverodijelni siječanj 2010. 146 mil. €*

Švicarska BLS 28xčetverodijelni ožujak 2010. 493,7 mil. CHF

Švicarska SBB 24xčetverodijelni travanj 2010. 335 mil. CHF

*u narudžbu uključeno i sedam jednokatnih vlakova

A. K.

Izvori: Railway gazette, Stadler rail

© 2026 Savez za Željeznicu