Savez za željeznicu sudjelovao na Tjednu karijera na Sveučilištu Sjever u Koprivnici

Koordinatorica Saveza za željeznicu, Bojana MalaÅ¡ić, sudjelovala je na panel raspravi “Razvoj logistike i održivog prometa kao ključ razvoja zajednica – ili zaÅ¡to će svi trebati inženjere održive mobilnosti i logistike?” organiziranoj u SveučiliÅ¡nom centru Koprivnica, SveučiliÅ¡ta Sjever, u sklopu UNIN Connect Weeka – Tjedna karijera. Ovaj je dogaÄ‘aj bio dio zadnjeg dana dogaÄ‘anja u sklopu Tjedna karijera, ove 2023. godine. MalaÅ¡ić je na kraju poručila studentima “Receptura vam je jasna, niÅ¡ta bez inicijative i rada.”

Panelisti na panelu, osim MalaÅ¡ić, bili su Gordan Drnas, direktor Sektora logistike Podravke, stručnjak u Sektoru željezničkih usluga u agenciji HAKOM Ivan Å imunec i konzultant za održivu mobilnost u tvrtki Dyvolve Božo Cicvarić. 

Drnas se posebno osvrnuo na logistiku kao sektor, odnosno Å¡to sve čini logistiku kako bi bila uspjeÅ¡na. Logistika je sustav koji omogućava funkcioniranje kompletnom lancu opskrbe, on uključuje i nabavu i proizvodnju i prodaju, te zatim transport, skladiÅ¡te i zalihe. To je čitav sustav kojim roba dolazi do kupaca. Tu su svakako važne i nove tehnologije, načini kojima lanci opskrbe postaju joÅ¡ učinkovitiji. On je takoÄ‘er rekao kako danas viÅ¡e nije najvažnija cijena na tržiÅ¡tu već je češće od toga važnija opskrba i dobavljivost proizvoda, a tu nastupa kvalitetna logistika. Točnije, logistika je ta koja sve češće donosi konkurentsku prednost. 

Å imunec je pak govorio koliko puno rad u agenciji koja se bavi regulacijom željezničkog prijevoznog tržiÅ¡ta uključuje puno učenja i rada. HAKOM je taj koji prikuplja podatke s tržiÅ¡ta i pomaže viÅ¡im instancama kako Å¡to bolje urediti legislativu za uspostavu fer i kvalitetnog tržiÅ¡ta prijevoza, kako teretnog, tako i putničkog. Znanje je važno, a polovina djelatnika u njegovom odjelu zavrÅ¡ila je ili zavrÅ¡ava poslijediplomski studij. 

Cicvarić je naglasio kako dolazi doba održivih prometnih sustava, razvoja biciklizma i sustav javnog prijevoza putnika. Tvrtka Dyvolve, gdje radi kao konzultant, puno radi s gradovima i županijama, na razvoju sustava javnog prijevoza, dijeljenog prijevoza, biciklizma i sl. To je tržiÅ¡te u ekspanziji i gradovi i regije žele sve viÅ¡e ulagati u npr. kvalitetan javni prijevoz. To sve nije moguće bez kvalitetnih znanja o održivosti prometnog sustava, planiranju prometnih sustava i sl. Poželjno je poznavanje suvremenih softvera za prometno planiranje, a svakako je važno da studenti već tijekom studiranja steknu praksu vezanu za prometna istraživanja, npr. kako brojati tokove prometa, kako brojati tokove putnika u javnom prijevozu, kako kvalitetno anketirati i sl. Mladi ljudi koji imaju iskustvo u takvim aktivnostima sigurno će imati mnogo viÅ¡e prilika da počnu raditi kao prometni stručnjaci u konzultantskim tvrtkama. 

MalaÅ¡ić je govorila o prilikama za praksu i honorarni rad, a koje je Savez za željeznicu pružao generacijama studenata, a to planira činiti i dalje. Svi su se panelisti složili koliko je važno da studenti imaju priliku odraditi kvalitetnu praksu i već u studentskim danima steći iskustvo u honorarni poslovima, naročito ako su u struci. MalaÅ¡ić panel je zaokružila zavrÅ¡nom rečenicom: „Ja sam vrlo jasna, uvijek se držim onog starog, 99% rada i 1% genijalnosti. Receptura vam je jasna, niÅ¡ta bez inicijative i rada“.

Panel raspravu je moderirao Ante Klečina, predavač na Odjelu za održivu mobilnosti i logistiku SveučiliÅ¡ta Sjever. Klečina volonterski obnaÅ¡a dužnost predsjednika Saveza za željeznicu. 

 

Foto: Nikola Biškup