ALTPRO d.o.o dobio nagradu za inovaciju godine
ALTPRO d.o.o., Älan Saveza za željeznicu ovih je dana dobio nagradu “Inovcija godine” za 2014. godinu. ALTPRO je dobio priznanje ‘Inovacija godine’ za svoj ureÄ‘aj Sustav za osiguranje željezniÄko-cestovnih prijelaza tip RLC23. Proizvod ima certifikat za najviÅ¡u razinu sigurnosti SIL4 te je već isporuÄen kupcima na 3 kontinenta. Novopotpisani ugovori o isporuci ovoga ureÄ‘aja rezultirat će otvaranjem novog razvojno-proizvodnog centra u sklopu ALTPRO-a sredinom 2016.
Među tri firme na svijetu koje proizvode sustav za automatsko zaustavljanje vlaka
Izvoze na 45 tržiÅ¡ta, prihodi znaÄajno rastu, a veliki proboj je tek pred njima. Rast temelje na visokotehnoloÅ¡koj inovaciiji i odliÄnoj poslovnoj ideji. Kad bismo imali viÅ¡e patentnih prijava – a ne 17 puta manje nego Å¡to je prosjek EU – Altpro ne bi bio tako usamljena zvijezda
Bili su meÄ‘u prvim startupima u TehnoloÅ¡kom parku u Zagreb, dok to joÅ¡ nije bila tako popularna rijeÄ. Danas bilježe rezultate o kakvima mnogi startupi sanjaju, iako jedan od osnivaÄa i direktor nije baÅ¡ mladac u ranim dvadesetima. Naravno, ne odskaÄu samo po tome; to je inspirativna priÄa o talentu i upornosti upregnutom u odliÄnu poslovnu ideju, ono Å¡to svaki startup lansira u zvijezde.
Tvrtka o kojoj govorimo je viÅ¡estruko nagraÄ‘ivani Altpro, a njen osnivaÄ i direktor je Zvonimir Viduka, bivÅ¡i FER-ovac i KonÄarevac. U tri godine je tri puta povećao prihode, izvoz i broj zaposlenih, a tek će se razmahati 2016., najavljuje nakon Å¡to je danas primio i godiÅ¡nju nagradu Udruge inovatora Hrvatske.
To su najave iz knjige narudžbi, ne maÅ¡tanje. Iako se priÄa o razvoju Altproa u medijima pojavljuje već petnaestak godina, oni su tek sada pred zaista velikim tržiÅ¡nim uspjehom. Lani je prihod Altproa rastao skoro 17 posto, na 52,15 milijuna kuna, a neto dobit 38 posto, na 4,1 milijun kuna. Radi se o podacima za Å¡estu godinu recesije u Hrvatskoj, no njih to nije previÅ¡e kosnulo jer imaju istinski inovativan visokotehnoloÅ¡ki i globalni proizvod. DoduÅ¡e, ne baÅ¡ atraktivnog naziva, “Sustav za osiguranje željezniÄko-cestovnih prijelaza RLC23â€, ali vrlo atraktivnih preformansi.
Više na forbes.hr
Marin Dokoza