5. Skupština Saveza za željeznicu
Savez za željeznicu održao je svoju 5. redovitu godiÅ¡nju skupÅ¡tinu, 21. svibnja u zagrebaÄkom Hotelu Palace.SkupÅ¡tini je prisustvovao veliki broj delegata i gostiju iz gotovo svih udruga i poduzeća koje Savez kao krovna organizacija za boljitak željezniÄkog prijevoza u Hrvatskoj okuplja. Tijekom SkupÅ¡tine predstavio se financijski izvjeÅ¡taj i izvjeÅ¡taj o radu, dok su predložene i izmjene Statuta. Tom prilikom se obilježilo i 7 godina djelovanja Saveza za željeznicu.
Samu Skupštinu otvorio je Branko Kreš, predsjednik Saveza, koji se u uvodnom govoru prisjetio postignuća u tom periodu.
Tijekom 7 godina postojanja, Savez za željeznicu je sudjelovao u Äetiri projekta, vezanih uz željezniÄki promet, sufinanciranih iz razliÄitih fondova EU, dok je sudjelovao kao vanjski konzultant u 3 projekta. TakoÄ‘er, sudjelovao je kao konzultant na pripremi projektnih prijedloga koji su aplicirani za financiranje iz sredstava EU fonda.
Kao voditelj projekta ili partner Savez je sudjelovao u provođenju projekata, izradi studija, idejnih projekta i istraživanju tržišta, dok rađeno ukupno 7 studija.
Na osnovi vlastitih istraživanja, te u svrhu promocije razvoja IPP-a i intermodalnog prijevoza tereta izdano je 5 broÅ¡ura u ukupnoj nakladi od 3.000. U svrhu promocije željezniÄkog sektora objavljeno je preko 1.000 Älanaka u tiskanim i web izdanjima.
Savez je organizirao ukupno i 12 velikih struÄnih skupova, konferencija i radionica na nacionalnoj i regionalnoj razini kojima je prisustvovalo oko 1.000 politiÄara, struÄnjaka i novinara, dok su se održala predavanja i u osnovnim i srednjim Å¡kolama.
IzvjeÅ¡taj o radu udruge, u kojem je obraÄ‘eno razdoblje od 1. lipnja 2014. g. do 1. svibnja 2015. g. je iznio Slavko Å tefiÄar, glavni koordinator.
Integrirani javni prijevoz
U domeni integriranog javnog prijevoza postavljeni su idući ciljevi – uvoÄ‘enje integriranog javnog prijevoza putnika do 2016. godine na podruÄju minimalno jedne županije u Republici Hrvatskoj i pozicioniranje željezniÄkog putniÄkog prijevoza kao nosioca takvog sustava prijevoza, kao i koriÅ¡tenje EU fondova za unapreÄ‘enje javnog prijevoza u RH.
Sporazum izmeÄ‘u Varaždinske županije, MeÄ‘imurske županije proÅ¡iren je i na KoprivniÄko-križevaÄku županiju. Sve tri županije odluÄile su se za SZŽ kao ugovornog partnera i konzultanta. Temeljem potpisanog ugovora pripremljena je potrebna dokumentacija za izradu aplikacije na javni poziv Ministarstva, u cilju izrade Master plana integriranog javnog prijevoza putnika regije Sjever. Projektna prijava uspjeÅ¡no je proÅ¡la postupak evaluacije te je potpisan ugovor o financiranju. Cijelim projekt „Izrada Master plana uvoÄ‘enja integriranog javnog prijevoza putnika regije Sjever“ procijenjen je na neÅ¡to viÅ¡e od 5 mil. kuna. Izradom Master plana stvorit će se preduvjeti za realizaciju Äitavog niza projekata iz domene javnog prijevoza i uvoÄ‘enje IPP na 3 pilot podruÄja u regiji Sjever do 2020. g.
Osim u radu s tri sjeverne županije, SZŽ je aktivno sudjelovao u raznim aktivnostima Ministarstva oko pripreme i provođenja projekata izrade master planova funkcionalnih regija.
Savez je nastavio promovirati IPP putem suradnje s drugim graÄ‘anskim udrugama, te educirao uÄenike osnovnih i srednjih Å¡kola o prednostima koriÅ¡tenja javnog prijevoza i njegovom sigurnom koriÅ¡tenju. Tome u prilog ide projekt “Alternativna mobilnost” koji je  suradnji s udrugom Autonomni centar iz ÄŒakovca (ACT) proÅ¡ao na natjeÄaju Ministarstva socijalne politike i mladih. Projekt se bavi edukacijom uÄenika srednjih i osnovnih Å¡kola o ekoloÅ¡kim, energetskim i sigurnosnim uÄincima prometa, upotrebi obnovljivih izvora energije u prometu, promocijom volontiranja meÄ‘u mladima i osmiÅ¡ljavanjem kreativnih volonterskih aktivnosti usmjerenih na promociju biciklizma i pjeÅ¡aÄenja. Puni naziv projekta glasi „Stvaranje Mreže Edukatora o Integriranom javnom prijevozu, ekoloÅ¡kim, energetskim i ostalim povoljnim uÄincima javnog prijevoza u sjeverozapadnoj Hrvatskoj (SMEI SZRH)“. Predavanja su održana za uÄenike I. osnovne Å¡kole ÄŒakovec, Osnovne Å¡kole Nedelišće, Osnovne Å¡kole Prelog, Gospodarske Å¡kole ÄŒakovec i Srednje Å¡kole Prelog.Â
U sklopu projekta CIVITAS Dynamo tvrtka kćer Promet plus ugovorila je projekt Plan uspostave javnog prijevoza u Gradu Koprivnici. U sklopu te mjere provedeno je utvrÄ‘ivanje prijevozne ponude i potražnje u Å¡kolskom prijevozu uÄenika na podruÄju Gradu Koprivnice te su predložene pilot linije javnog prijevoza.
Savevez je organizirao i 3. konferenciju pod nazivom „Javni prijevoz putnika u funkciji regionalnog razvoja“ koja se održala u ožujku u prostorima HGK u Zagrebu. Na toj meÄ‘unarodnoj konferenciji predstavljene su nove mogućnosti u planiranju i upravljanju sustavima javnog prijevoza, te je prikazano kako ta nova rjeÅ¡enja financirati. Konferencija je bila podijeljena na dva dijela, u prvom su pod nazivom „Uloga IT-a u javnom prijevozu†izlaganja održali predstavnici IVU Traffic Technologiesa, HŽ PutniÄkog prijevoza, ZET-a, Autotroleja i MeÅ¡trović prijevoza. Drugi dio konferencije pod nazivom „Mogućnosti financiranja integriranog javnog prijevoza†ugostio je izlaganja predstavnika BSL Transportation Consultantsa, Saveza za željeznicu, Grada Koprivnice, Fonda za zaÅ¡titu okoliÅ¡a i energetske uÄinkovitosti, te Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture.
U tijeku je i analiza voznih redova željezniÄkog prijevoza u RH s time da je u ovoj analizi vozni red gotovo u potpunosti sagledavan s aspekta korisnika usluga, putnika,  te se istražuje kako se može isplanirati za ostvarenje kvalitetnih putovanja na podruÄju Hrvatske ili prema glavnim ili velikim gradovima u zemljama koje su od Hrvatske udaljene ne viÅ¡e od 600 km.
Intermodalni prijevoz
U sklopu projekta „Revitalizacija industrijskih kolosijeka“ predstavnicima HGK predstavljen je model gradnje industrijskih kolosijeka baziran na austrijskom modelu.
Glavne aktivnosti vezane uz intermodalni prijevoz odvijale su se u sklopu EU projekta ACROSEE.
EU projekti
RAIL4SEE
SZŽ je tkz. 10% partner i aktivnosti su usmjerene pružanju potpore HŽ-PutniÄkom prijevozu kako bi Å¡to kvalitetnije odradio predviÄ‘ene projektne aktivnosti.Projekt je uspjeÅ¡no zakljuÄen krajem 2014.g.
ACROSSEE
Kroz projekt je odraženo i praćenje zavrÅ¡nih rezultata istraživanja u cijeloj jugoistoÄnoj Europi, te date primjedbe i dodatni ulazni podatke za izradu prometnog modela za cijelu jugoistoÄnu Europu kojeg će raditi grÄki partneri. Krajem proÅ¡le godine izvrÅ¡ena je provjera podataka unesenih u prometni model za JI Europu, te provjera nekih podataka za dovrÅ¡enje zavrÅ¡nih izvješća za radni paket br. 4. Projekt je uspjeÅ¡no zavrÅ¡en krajem 2014. g.
LivingRAIL
Kroz projekt su odraÄ‘ene i aktivnosti oko postavljanja osnovnih elemenata za zavrÅ¡nu viziju 2050 koju će pred kraj projekta valjati isporuÄiti kroz izvjeÅ¡taje. Elementi, tj. izjave, dio su roadmapping metode postavljanja vizije. Kroz projekt je Savez doÅ¡ao u priliku da prikupi 100-njak struÄnih i znanstvenih knjiga i radova uglavnom na temu budućnosti razvoja željezniÄkih usluga, tehnologije i infrastrukture, te vizije željeznice, javnog prijevoza općenito, te urbanog i gospodarskog razvoja Europe i pojedinih europskih zemalja za slijedećih 20-30 godina. Projekt zavrÅ¡ava krajem ovog mjeseca, a ZavrÅ¡na regionalna konferencija održana je upravo u Zagrebu pod vodstvom Saveza za željeznicu.
Novi projektni prijedlozi
CONNECT2CE
Zajedno s grupom partnera iz projekata ACROSSEE i RAIL4SEE Savez je sudjelovao u pripremama za projektne prijave za EU program „Central Europe“. Projekt CONNECT2CE osmiÅ¡ljen je radi poboljÅ¡anja integracije sekundarnih i tercijarnih Ävorova u TEN-T mrežu, poboljÅ¡anja regionalne dostupnosti TEN-T ÄvoriÅ¡tima, poticanja razvoja zaleÄ‘a veza u CE promicanjem usluga javnog prijevoz i promicanja ICT rjeÅ¡enja za uÄinkovite usluge javnog prijevoza u CE. Projekt je zajedno prijavilo 14 partnera, a ukoliko proÄ‘e, trebao bi trajati 30 mjeseci.
RUMOBIL
Glavni cilj projekta je poboljÅ¡ati kapacitete planiranja javnog sektora i srodnih subjekata za regionalni javni prijevoz putnika u Centralnoj Europi. Analiza dobre prakse na raspolaganju na drugim mjestima u Europi, razmjena iskustava i znanja, te zajedniÄka uÄenja iz pilot aplikacija u regijama partnera omogućila bi prometnim planerima da bolje razumiju kako odgovoriti na izazov optimiziranja organizacije javnog prijevoza u ruralnim (perifernim) podruÄjima na koja utjeÄu demografske promjene, i integrirati nove pristupe i rjeÅ¡enja. Projekt je zajedno prijavilo 13 partnera, a trebao bi trajati 36 mjeseci.
Nakon Izvješća o radu, na Skupštini je predstavljeno i Financijsko izvješće, Financijski plan za 2015./2016., te prijedlog izmjena i dopuna Statuta. Nakon svakog od prestavljanja je održana rasprava te su svi navedeni usvojeni.
A.P.
Foto: A.KleÄina