”Revolucija” u intermodalnom prometu

U Leipzigu je otvoren prvi terminal koji upotrebljava novu tehniku ukrcaja i iskrcaja kamionskih prikolica na željeznički vagon. Novu tehniku predstavila je tvrtka CargoBeamerAG uz veliki interes željezničkih operastera, špeditera i europskih političara.

Nova tehnologija CargoBeamer cilja na 60 posto svih putovanja teških kamiona. Novim se sustavom kamionske prikolice lako i brzo tovare na vagone.

Foto: CargoBeamer i APS

Različite njemačke vlade desetljećima se trude premjestiti što više tereta s ceste na prijevoz željeznicom. Trenutna konzervativno-liberalna koalicija želi provesti strategiju kojom će potaknuti da se do 2015. godine čak 25 % tereta u Njemačkoj prevozi željeznicom. Nova revolucionarna tehnologija prijevoza dolazi kao velika pomoć ostvarenju tog cilja. U Leipzigu u Njemačkoj je tako 6. rujna tvrtka CargoBeamer predstavila novu tehnologiju brzog i lakog ukrcaja i iskrcaja kamionskih prikolica na vagone. Ovaj bi sustav mogao dovesti do reduciranja čak 60% daljinskih putovanja kamiona.

– Ova nova tehnologija je kao sunce na kraju tunela za željezničke prijevoznike. – rekao je Dirk Flege, direktor njemačkog Allianz pro Schiene (Saveza za željeznicu). – CargoBeamer tehnologija će konačno podučiti kamione da koriste željeznicu. –

Otvaranje prvog ovakvog terminala u Leipzigu javnost je primila s velikim interesom. Testiranje sustava započinje u studenom kada kreće pilot linija između Leipziga i Litve i očekuje se da će već u prvoj fazi pokazati uštede u transportnim troškovima i brzini putovanja.

S. Å .

Izvor: Allianz pro Schiene

Fotogalerija