Partnerske organizacije

Alianz Pro Schiene

HAK



NTV brzi vlakovi u prometu od 28. travnja

23.04.2012
 

Tjedan dana prije planiranog komercijalnog početka, 20. travnja 2012. privatni talijanski operater vlakova visokih brzina NTV prezentirao je svoju ponudu novinarima vožnjom između Rima i Napulja. Do sada je isporučeno 10 od 25 naručenih vlakova tvrtke Alstom, a svi su smješteni u depou Nola kraj Napulja. Vlakovi su proizvedeni u Alstomovim pogonima u francuskom La Rocheleu i talijanskim u Saviglianu. NTV navodi da je 8 vlakova potrebno za početak prometovanja.

NTV će 28. travnja početi prometovati na relaciji Napulj – Rim – Firenza – Bologna – Milano – Torino, no prema planovima proširiti će mrežu prometovanja i na gradove Salerno i Veneciju do kraja 2012. godine. Do kraja godine planirana je i isporuka svih 25 naručenih vlakova. Alstomovi vlakovi AGV u tvrtki NTV su brendirani imenom Italo. Za normalno prometovanje do svih planiranih odredišta NTV treba 21 vlak, dok će 4 vlaka biti rezerva.

Vlak NTV Italo na stanici Roma Tiburtina, foto NTV

Karte za vlakove NTV će u prodaju pustiti 25. travnja, kada će proraditi telefonski centar tvrtke i internetska prodaja. Samouslužni uređaji za prodaju karata biti će instalirani na stanicama Napoli Centrale, Roma Tiburtina, Firenze SMN, Bologna Centrale, Milano Porta Garibaldi i Rogoredo.

Toma Bačić

Izvori:

http://www.railwaygazette.com

http://www.ntvspa.it

Savez za željeznicu


Predavanje o Integriranom prijevozu putnika i u Varaždinu

Sretan Uskrs

Održavno predavanje: Razvoj javnog prijevoza u funkciji održivog razvoja

Predavanje: donosi li kvalitetan javni prijevoz rješenje ekoloških i prometnih problema?

Završna konferencija projekta USEmobility u Berlinu

Novosti


Stadler ugovorio prodaju 17 vlakova za metarske pruge

Srbija kupila 21 novi električni motorni vlak tipa FLIRT

U Rusiji otvoren nov željeznički tunel

Počinju radovi na obnovi lokalne željeznice Untere Edertalbahn u Njemačkoj

Usvajanje informacijske tehnologije, metoda da željeznički prijevoznici ostanu konkurentni