Savez za Željeznicu

EBRD financira modernizaciju koridora 10 u Srbiji

EBRD financira modernizaciju koridora 10 u Srbiji

Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD) je pristala na davanje kredita uz državna jamstva u iznosu od 95 milijuna Eura Železnicama Srbije a u svrhu modernizacije željezničke pruge na koridoru 10 između Beograda i hrvatske granice.

Kredit će biti potpora za projekt čija je ukupna vrijednost čak 290 milijuna Eura, a osim navedene dionice u projekt je uključena i modernizacija14 kilometaraduge dionice Beograd – Rakovica – Resnik te još obnova oko50 kilometarakolodvorskih kolosijeka. Koridor 10 je kralježnica željezničkog prometa u Srbiji s više od polovice ukupnog željezničkog prometa. No, većina te rute uistinu je u lošem stanju s brojnim ograničenjima brzine. Na dionici prema Hrvatskoj veliki dio pruge ograničen je na samo 30 (!) km/h.

Foto: Ante Klečina

EBRD je već prije Srbiji odobrio kredite kao potporu modernizaciji koridora 10 i to za ukupno112 kilometaraza pojedine dionice između Beograda i granice s Makedonijom te elektrifikaciju dionice Niš – Dimitrovgrad (pravac prema Istambulu).

Koridor 10 povezuje Austriju s Grčkom i Turskom preko Ljubljane, Zagreba, Beograda i Skopja. U koridor još ulaze i spojnice Graz – Zagreb, Budimpešta – Beograd i Niš – Dimitrovgrad (– Istambul).

Koridor 10 je prije domovinskog rata bio najznačajnija i najprometnija dionica na području Hrvatske. Obnova koridora 10 u Srbiji svakako je prilika za povećanje prometa ne samo u Srbiji već i Hrvatskoj i svim ostalim zemljama na koridoru.

A. K.

Izvor: CER monitor (www.cer.be)

© 2026 Savez za Željeznicu