Savez za Željeznicu

ACT4RAIL 2 – novi EU projekt

ACT4RAIL 2 – novi EU projekt

Međunarodni idejni (brainstorming) radni sastanak za europski projekt ACT4RAIL održan je 17. 2. ove godine u Berlinu u prostorijama partnerske organizacije SZŽ, Allianz pro Schiene.  ACT4RAIL nastoji konkretnim mjerama poticati korištenje željeznice i iskoristiti njezinu energetsku učinkovitost nad ostalim vidovima kopnenog prijevoza.

Osim predstavnika SZŽ-a sastanku su prisustvovali sudionici iz još pet europskih zemalja. Tako su u ACT4RAIL 2 projekt između ostalih uključeni njemački Allianz pro Schiene, Rail Forum iz Nizozemske, Savez za željeznicu i Energetski institut „Hrvoje Požar“ iz Hrvatske, Integral Consulting R&D iz Rumunjske, Clean Air Action Group iz Mađarske i CDV iz Češke.

dscf0740

Sa radnog sastanka za ACT4RAIL u Berlinu (foto: A. Klečina)

Projekt aplicira prema sredstvima programa Europske unije pod nazivom „Inteligent energy Europe“ (IEE). Kroz projekt su u vremenu od 2007. do 2013. osigurana sredstva za odgovarajuće projekte u iznosu od 730 milijuna Eura. Cilj programa je podržati one projekte koji podržavaju EU politiku dobivanja energije iz obnovljivih izvora i politiku energetske učinkovitosti, ali ne putem novih tehnoloških inovacija, već reorganizacijom postojećih resursa.
Sudionici projekta ACT4RAIL vide tako priliku da bi konkretnim mjerama prelaska roba i putnika na željeznicu uspjeli ostvariti goleme uštede u potrošnji pogonske energije koristeći opće potvrđenu činjenicu kako je željeznica energetski najučinkovitiji kopneni prijevoznik.

dscf0718

Berlinski glavni kolodvor (Berlin Hbf; foto: A. Klečina)

Na radnom sastanku stvorene su i konkretne ideje koje će energetsku učinkovitost poticati kroz prijevoz putnika i kroz prijevoz roba željeznicom. Treći dio sastanka iskorišten je za iznošenje konkretnih ideja i prijedloga stvaranja saveza za željeznicu u Rumunjskoj, Mađarskoj, Češkoj i Poljskoj kao jedan od vidova promoviranja željeznice i njezine energetske učinkovitosti.

Projekt bi trebao biti dovršen do lipnja, a ukoliko bude prihvaćen i za njega budu odobrena tražena sredstva početi će se provoditi od ožujka 2011. godine.

Ante Klečina

© 2026 Savez za Željeznicu