Izbjegnut stečaj HŽ Carga?

Sindikat željezničara Hrvatske, Samostalni sindikat HŽ Cargo i Sindikat hrvatskih željezničara nisu potpisali Kolektivni ugovor u HŽ Cargu, niti se složili sa Prijedlogom pravilnika o organizaciji koji je i sastavni dio ovog kolektivnog ugovora, stoji u njihovom dopisu radnicima HŽ Carga.

Dalje navode da smanjivanje broja radnika na ovakav način ne vodi uštedi i opstanku poduzeća, već naprotiv, do nemogućnosti izvršenja obveza iz već ugovorenog prijevoza, a djelomično i do stvaranja dodatnih gubitaka.

Njihova je to reakcija na potpisivanje kolektivnog ugovora sa smanjenjem plaće od 25%, od strane Sindikata strojovođa Hrvatske potpomognutog Sindikatom tehničkog pregleda vagona i vlakova kojim se odobrava otkaz za 800 radnika HŽ Carga bez kriterija temeljenih na potrebama rada.

“HŽ Cargo ima budućnost”

Ugovor potpisan u srijedu, prema Sindikatu strojovoÄ‘a Hrvatske pak “stvara preduvjete za povlačenje kredita od 230 milijuna kuna kojim će se podići iz mrtvih sve lokomotive koje su ispale iz prometa neradom bivÅ¡e Uprave, a time i zajamčiti opstanak HŽ Carga i svih radnika koji u njemu ostanu”. Navode i da su svjesni da HŽ Cargo ima budućnost, bilo u državnom, bilo u privatnom vlasniÅ¡tvu, ali i da se europski standardi i u kadrovskoj strukturi radnika – moraju prije ili kasnije implementirati i u HŽ Cargu.

No, 3 sindikata s druge strane opet napominju da je “potpisivanje kolektivnog ugovora samo kupovanje vremena do dolaska privatnih operatera u čemu neki od aktera ove farse vide svoj osobni interes, ali obznanjuju da imaju snagu, volju i argumente zajedno se boriti za opstanak i napredak HŽ Carga kao nacionalnog operatera u RH, osiguravajući pritom ravnopravnost, isključujući bilo kakvu diskriminaciju pojedinih struktura radnika svim sredstvima”. Kako bi zaÅ¡titili HŽ Cargo, te osigurali ravnopravnost svih radnika, najavljuju i “industrijske akcije”.

A.P.

Foto: A. Klečina