Gradovi mogu povećati BDP investicijama u javni prijevoz

Diljem svijeta glavni gradovi bi mogli doseći dobit od 800 milijardi dolara godiÅ¡nje od 2030.g. nadogradnjom svojih javnih prijevoznih mreža. Tu je studiju “The Mobility Opportunity ” provela londonska konzultantske tvrtka Credo i predstavila u Singapuru. Studija naručena od strane Siemensa istražuje prometne mreže u 35 velikih gradova Å¡irom svijeta, te procjenjuje koliko su oni pripremljeni za susret s novim izazovima, uključujući i porast broja stanovnika i veću konkurenciju.

Rezultati govore da kad bi svih 35 istraživanih gradova uvelo standarde koji su najbolji u klasi, mogli bi ostvariti ekonomsku korist od oko 238 milijardi dolara godišnje od 2030. Prema istraživanju, kad bi se uključili i svjetski gradovi sa stanovništvom većim od 750 tisuća došlo bi se do 800 milijardi dolara prihoda godišnje, što iznosi i 1% svjetskog BDP-a. Danas je potencijalni profit 360 milijardi dolara na godinu.

Prijevoz se smatra jednim od glavnih faktora konkurentnosti grada. Međutim, nedostatak financijskih sredstava često ograničava sposobnost gradova za ulaganje u prometne mreže. Ova studija je jedinstvena u potrazi za stavljanjem gospodarske vrijednosti na troškove neučinkovitog prijevoza, te tako može pomoći gradovima u težnji za ulaganjima. Neki od čimbenika koji su razmatrani su vrijeme vožnje, prometnost i gustoća mreže, od kojih svi utječu na produktivnost grada. Da bi postigli razumnu usporedbu, proučavane su grupe gradova podijeljene u tri kategorije prema nivou bogatstva i razvoja.

Učinkovitija prometna mreža znači privlačniji grad

Iz Creda izjavljuju kako svi gradovi mogu mnogo toga naučiti od vodećih grada u svojoj kategoriji, kako bi se premostio jaz u učinkovitosti, smanjenju troškova i produktivnosti njihovih prometnih mreža. Čim je prometna mreža nekog grada učinkovitija, time je on i privlačniji za poslove i ljude.

Iz Siemensa pak dodaju kako su najbolji transportni sustavi oni u kojima se ljudi kreću brzo, jednostavno i udobno do svojeg odredišta. Vodeći gradovi to već ostvaruju učinkovitim prometnim mrežama koje imaju modernu infrastrukturu, jednostavne veze putem različitih načina prijevoza, te iznad svega, jasnom strategijom kako bi se zadovoljile buduće potrebe.

Gradovi su motori za budući rast i oni stvaraju 80% globalne ekonomske proizvodnje. MeÄ‘utim, u globaliziranom gospodarstvu  s poduzećima i radnom snagom gdje se sve lakÅ¡e preseliti u inozemstvo, moraju se natjecati u ponudi najatraktivnijeg okruženja za ekonomske aktivnosti. Studija “The Mobility Opportunity” je usmjerena prema gradskim donositeljima odluka Å¡irom svijeta, kako bi koristili njene preporuke za postizanje najveće moguće ekonomske koristi.

 

A.P.

Foto: A. Klečina

Izvor: think-railways.com