Ministarska konferencija SEETO-a održana u Zagrebu

U Zagrebu je, dana 4. prosinca 2012. u hotelu Westin održan Osmi godišnji susret ministara vezano uz razvoj SEETO sveobuhvatne prometne mreže. Dakle, bio je to susret ministara prometa iz Slovenije, Bosne i Hercegovine, Makedonije, Crne Gore, Albanije, Kosova, Srbije i Hrvatske, a raspravljalo se o radu na SEETO mreži koridora u jugoistočnoj Europi. Gost ovog prometnog skupa na visokoj razini bio je i Njegova ekselencija Paul Vandoren, voditelj Delegacije Europske unije u Republici Hrvatskoj.

Za one manje upućene SEETO (South East Europe Transport observatory) je organizacija sa sjedištem u Beogradu koja je osnovana radi promicanja suradnje u razvoju glavne i pomoćne infrastrukture na multimodalnoj Osnovnoj regionalnoj prometnoj mreži Jugoistočne Europe. Organizacija je osnovana 2004. godine memorandumom kojeg su potpisale Albanija, Bosna i Hercegovina, Crna Gora, Hrvatska, bivša Jugoslavenska republika Makedonija, Srbija, Misija UN na Kosovu i Europska Komisija.

Konferenciju je uvodnim govorom otvorio Siniša Hajdaš Dončić, ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske. Istaknuo je kako su ulaganja u željeznicu prioritet u nadolazećim godinama, te je za njih moguće kroz EU projekte povratiti čak 85 % uloženih financijskih sredstava.

U pripremi je velika količina dokumentacije za sudjelovanje u EU projektima za željezničku infrastrukturu i sva će moguća projektna dokumentacija biti spremna do najkasnije 2015. godine. MPPI spremno je pružiti svu moguću potporu svim ministarstvima koje rade u sektoru prometa u zemljama regije jugoistočne Europe.

Skupu se zatim obratio Njegova ekselencija PaulVandoren, voditelj Delegacije Europske unije u Republici Hrvatskoj. Istaknuo je kako su veliki koraci prema zajedničkom željezničkom prostoru jugoistočne Europe (South East Europe – SEE) već napravljeni, no još je puno posla pred nama. Transport je, kaže, ključna djelatnost jer on je osnovni preduvjet za slobodu kretanja ljudi i slobodni protok roba.

Kazao je i to kako sve zemlje na području SEE vidi kao potencijalne EU članice. TEN-T europsku mrežu koridora valja proširi i jasno definirati i na Balkanu, a pri tome nije dovoljno samo crtati karte već i konkretno raditi. Tu su najvažniji željeznički koridori. Na kraju je zaključio kako je ključ za uspješna društva ekološki prihvatljiv, pouzdan i održiv transportni sustav.

Zatim su Damir Hadžić, ministar komunikacija i transporta BiH, Mile Janakieski, ministar prometa i komunikacija Bivše Jugoslavenske republike Makedonije i FehmiMujota, ministar infrastrukture na Kosovu opisali suradnju sa SEETOM, opisali stanje te planove obnove i gradnje infrastrukture na koriodrima u svojim zemljama.

Opsežnu prezentaciju o važnim hrvatskim prometnim koridorima u Hrvatskoj tada je održao ministar Hajdaš Dončić. Vrlo je dobro iznio gdje se ulaže i gdje će Hrvatska tek uložiti sredstva u obnovu uglavnom željezničke infrastrukture i koliko će novaca povratiti iz EU fondova. Naglasio je i važnost da koridori na Balkanu postanu dio europske TEN-T mreže. Nažalost, ministar nije iznio ništa o mogućoj organizaciji prometa na budućim obnovljenim koridorima.

Zatim su redom izlagali: Ylli Manjani, zamjenik ministra za javne radove i promet Republike Albanije, Angelina Živković je suradnik u crnogorskom Ministarstvu transporta i pomorstva, a u ime Ministarstva prometa Republike Srbije govorio je ambasador Njegova ekselencija Stanimir Vukičević.

Zadnji je u dijelu konferencije vezanom za radionice govorio Ljubo Žnidar, državni tajnik za promet pri Ministarstvu infrastrukture i prostornog planiranja Republike Slovenije. Slovenija želi mnogo ulagati u razvitak koridora V i X, te koristiti za to sredstva iz EU fondova. Naglasio je koliko je važno kvalitetno planirati infrastrukturne radove jer se ozbiljne modernizacije i gradnja novih pruga ne rade svako malo, već ih treba isplanirati da su korisne u slijedećih barem 50 do 100 godina.

Zaključke skupa iznijeli su predsjednika upravnog odbora SEETO-a Angelina Živković i Nenad Nikolić, generalni manager SEETO-a. Gđa Živković govorila o važnosti revizije postojećih prometnih studija SEETO-a. Istaknula je i koliko je važno provesti tzv. „meke“ mjere za lakši prelazak granica pogotovo u teretnom prijevozu. Svakako, dakle, treba raditi na otklanjanju „uskih grla“ na granicama, prvo onim administrativnim, pa zatim i infrastrukturnim.

G. Nikolić zaključio je konferenciju i istaknuo važnost ovakvih skupova i razmjena iskustava.

Fotogaleriju pogledajte OVDJE.

Tekst i foto: Ante Klečina