Brzi vlakovi Madrid – Valencia prevezli 2 mil. putnika

Tijekom svoje prve godine prometovanja dionica pruge velikih brzina između Madrida i Valencije zabilježila je ukupno 2,085 milijuna putnika. Prijevoznik AVE ostvario je u tim vlakovima 63% popunjenosti i prosječnu točnost od odličnih 98,3 %. U usporedbi sa zračnim prijevozom između ova dva grada željeznički prijevoznik AVE prevezao je 83 % putnika.

Kada novu uslugu željeznice velikih brzina usporedimo sa svim modovima prijevoza dobivamo podatak da je AVE (dakle, nova brza željeznica) preuzeo 55 % putnika koji su prije putovali avionom, 25 % koji su koristili automobil i 5 % autobusnih putnika.

Foto: Wikipedia

Pruga Madrid – Valencia s odvojcima prema Cuencai, Albaceteu, Alicenteu i Castellónu tijekom za vrijeme voznog reda 2010/11. ukupno je prevezla preko 3,5 milijuna putnika, a potražnja za korištenjem brze željeznice u porastu je.

Podsjetimo, nova brza željeznica Madrid – Valencia  službeno je puštena u promet s početkom važenja voznog reda 2010/11. Službeni naziv dionice je Madrid – Levante. Levante je naziv istočne španjolske regije koje je vezana uz mediteransku obalu.

Novom prugom ukupno putuje 30 vlakova dnevno, od toga njih 22 se ne zaustavljaju na usputnim kolodvorima. Udaljenost od391 kilometraizmeđu Madrida i Valencije vlakovi prevale za 1 sat i 40 minuta ostvarujući većim dijelom trase brzinu od300 km/h. Pruga ima standardnu širinu kolosijeka od1435 mmkao i sve pruge velikih brzina u Španjolskoj te je elektrificirana sustavom od 25 kV, 50 Hz.

A. K.

Izvori: RENFE, UIC